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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: daiwa 20 tournament qd
€ 270.00
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Il nuovo mulinelli Daiwa 20 Tournament QD nasce espressamente per soddisfare le esigenze dei garisti nella tecnica match e feeder, mulinello su cui puoi fare totale affidamento durante le difficili sfide di pesca in modalità competizione. Il corpo della bobina Hardbody Z è il fondamento di un alloggiamento solido permanente dell'ingranaggio anche in caso di applicazioni eccessive e impegnative. Il Tough Digigear è responsabile per un funzionamento regolare ed è altamente resistente. Ottimizzando ulteriormente il design e il rotore Zaion, il peso è stato notevolmente ridotto rispetto all'edizione precedente TD-X. Il design MagSealed impedisce l'intrusione di acqua e particelle di sporco, prolungando notevolmente la durata della bobina. Con l'aiuto del sistema di trascinamento QD puoi reagire alle mutevoli condizioni durante il combattimento con il pesce in pochi secondi. La bobina in alluminio ABS Longcast presenta meno attrito durante il lancio e migliora le distanze di lancio. Corpo in Alluminio. Rotore Air Rotor in Zaion. Magsealed a protezione del corpo. Archetto Air Bail monopezzo. Manovella pieghevole One Touch Folding Handle. Bobina ABS Long Cast in Alluminio da 57mm. Rullino guidafilo Twist Buster II. Meccanica Tough Digigear. Infinite Anti-Reverse. Leva di sblocco dell'anti-ritorno. Imbobinamento Cross Wrap. Frizione Quick Drag. 2 bobine di ricambio in dotazione.
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Daiwa
<p>Il mulinello a frizione anteriore Daiwa 23 Lexa LT ha il corpo in alluminio e design airdrive! Creando il nuovo concetto di design Airdrive con un corpo del mulinello in metallo resistente alla torsione, il mulinello 23 Lexa LT offre una corsa fluida come la seta e una grande potenza di recupero. Il concetto Airdrive riduce il peso del mulinello e sposta l'equilibrio più indietro, ciò significa che sono possibili una pesca più sensibile e una migliore sensazione durante il lancio. Il rotore Airdrive in materiale Zaion V si avvia anche con una leggera pressione senza un'elevata resistenza all'avviamento e garantisce un'elevata sensibilità e un controllo ottimale dell'esca, anche con esche leggere. Il corpo in metallo del mulinello garantisce una conservazione senza torsione dell'attrezzatura e un funzionamento regolare e duraturo. La trasmissione Tough Digigear è estremamente robusta e precisa e garantisce una trasmissione ottimale della potenza anche sotto carichi elevati. La costruzione Airdrive di nuova concezione offre una protezione affidabile contro i grovigli, ideale quando si pesca con vento forte. La bobina Airdrive extra leggera garantisce un peso ridotto e lo speciale bordo di espulsione per lunghe distanze di lancio. La costruzione Magsealed sull'asse offre protezione contro la penetrazione di acqua e particelle di sporco e garantisce una maggiore durata, soprattutto se utilizzato in acqua salata.</p> <p>Progettazione Airdrive</p> <p>Corpo mulinello in alluminio</p> <p>Rotore Airdrive Zaion V</p> <p>Ingranaggi Digigear resistenti</p> <p>Sistema frenante ATD di tipo L</p> <p>Bobina Airdrive ABS long cast</p> <p>Rullino guida filo Twist Buster III</p> <p>Manovella in alluminio lavorato</p>
Il Nuovo mulinello Iprimi LT della daiwa ha il corpo super compatto in DS5 e Air Rotor in DS4, nato per la tecnica della trout area, viene fornito in 2 taglie 1000SP e 2000SP. Tough Digigear. Bobina ABS Long Cast in alluminio. Frizione ATD. Archetto Air Bail. 6 Cuscinetti a sfera. Manovella in alluminio(machine cut) e pomello in Zaion. Cross Wrap e infinite Anti-Reverse.
Corpo e Rotore "Air Rotor" in Zaion V. Bobina Abs Long Cast in alluminio. Frizione ATD. Tough Digigear. Manovella "Machine Cut" in alluminio. Archetto Air Bail. LT Concept. Cross Wrap. Infinite Anti-reverse.
Il BG Black LT in versione ARK è un mulinello robusto e potente, dotato di pomello sferico in Alluminio (Aluminium Round Knob) per offrire maggiore comfort e praticità nei combattimenti più impegnativi. Il corpo in Alluminio è a prova di torsione, mentre la frizione è una potente Carbon ATD (Automatic Tournament Drag): a differenza delle frizioni tradizionali, i dischi in carbonio mantengono una grande efficienza meccanica anche nel caso di surriscaldamento provocato da combattimenti furibondi con pesci di grande taglia. Corpo in Alluminio. Rotore Air Rotor in DS4. Tough Digigear. Pomello ARK in Alluminio. Light & Tough concept. Manovella in Alluminio. Bobina Long Cast ABS in Alluminio. 6 cuscinetti (5 bb+ 1 roller). Frizione Carbon ATD (Automatic Tournament Drag). Infinite Anti-Reverse. Rullino guidafilo Twistbuster II. Imbobinamento Cross Wrap.