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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: trabucco xplore cx fa
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Corpo e rotore superlleggeri e Ultra-Rigid in carbonio CX. 7 cuscinetti in acciaio inox a doppia schermatura, cuscinetto a rulli unidirezzionali in acciaio inox. Ingranaggi e pignone in acciaio inox. Bobina in alluminio con boro superiore a "V" per lanci a grande distanza (V-Spool). Frizione anteriore con dischi in acciaio inox e fibre ad alta resistenza. Manovella tornita, in presa diretta sulla ruota comando, con pomello in gomma. Archetto sovradimensionato Powerbail con rullino Anti Twist in Titanio.
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Trabucco
<p>Corpo e rotore in grafite X-Tra Tough, 7 cuscinetti a sfera a doppia schermatura in acciaio inossidabile, 1 cuscinetto a rulli (antiritorno infinito). Albero principale in acciaio inossidabile a doppia resistenza, oscillazione lenta e albero a vite senza fine per un avvolgimento del filo perfetto. Frizione anteriore a microregolazione con dischi frizione sovradimensionati. Bobina a profilo V in alluminio Long Cast Superlight, dopia line clip (una rossa, una nera). Archetto Power Bail in alluminio sovradimensionato (solo chiusura manuale), rullino guidafilo Anti Twist con rivestimento in titanio. Manovella CNC in alluminio con pomello in gomma a forma di T.</p>
Corpo e rotore in grafite indurita, 6 ciscinetti a sfere in acciaio inox schermati, un cuscinetto a rulli in acciaio inox (Antiritorno infinito). Alberino e ruota comando in acciaio inox, manovella in presa diretta sulla ruota comando (Power Drive). Frizione micro-regolabile con dischi in acciaio inox e feltro. Vano frizione sigillato contro l'ingresso di acqua e polvere. Bobina in alluminio con bordo a "V" per lanci più lunghi. Archetto a sezione maggiorata, rullino guidafilo Anti Twist rivestito in Titanio.
<p>Il <strong>mulinello Trabucco Kompass FDR</strong> presenta una struttura robusta grazie all'impiego della <strong>grafite X-Tra Tough</strong> per il corpo e il rotore, che conferisce maggiore rigidità e permette un recupero scorrevole anche sotto carichi elevati. È equipaggiato con <strong>cinque cuscinetti a sfera in acciaio inossidabile</strong> e <strong>un cuscinetto a rulli</strong> che assicura l'antiritorno infinito, oltre a un albero principale realizzato anch'esso in acciaio inossidabile. La frizione anteriore offre una microregolazione precisa, grazie a dischi sovradimensionati, mentre la <strong>bobina Long Cast Superlight in alluminio CNC</strong> di grande diametro facilita lanci a lunga distanza. Il doppio clip per la linea è progettato per garantire precisione nel raggiungimento delle distanze desiderate, con un fermo a molla e un foglio di PTFE posteriore che protegge filo o treccia. L'archetto Power Bail sovradimensionato, realizzato in alluminio, è dotato di un rullino scorrifilo anti-torsione per una migliore gestione del filo. La manovella in alluminio con impugnatura in gomma a forma di "T" offre una presa confortevole. Il <strong>sistema Cross Winder</strong> assicura un avvolgimento del filo impeccabile, migliorando ulteriormente la distanza di lancio. Il design sottile e compatto del corpo si combina armoniosamente con il rotore e la bobina sovradimensionati, creando un insieme esteticamente piacevole e funzionale.</p>
<p>Corpo metallico ultra-rigido, coperchio laterale in alluminio. Rotore in carbonio, archetto tubolare in alluminio, rullino guidafilo Anti-twist rivestito in Titanio. Frizione con dischi multipli in carbonio e acciaio, sigillata contro l’ingresso di acqua e polvere. Bobina principale in alluminio, servita da due cuscinetti a sfera, bobina supplementare match in alluminio (con banda in gomma). Alberino in acciaio inox, cuscinetti in acciaio inox a doppia schermatura. Manovella ricavata per tornitura da un monoblocco di alluminio.</p>