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Gladiator
Il GLADIATOR Modello Silver doppia VELOCITA' ideale per abbinamento su canne con finiture argento. Costruito con l'uso di materiali d'avanguardia ,alto livello estetico ed inoltre innovazioni tecnologiche sul sistema di non ritorno(ruota libera)e leva frizione guidata mediante una camma (sistemi brevettati)che impedisce le eventuali parrucche del filo e l'accidentale serraggio completo della bobina. inoltre mediante la pressione di un pulsante posto sulla leva ,consente l'inserimento di una marcia ridotta ,particolarmente utile per ridurre lo sforzo nei combattimenti. l'azionamento della seconda velocità e molto semplice e rapido. è completamente costruito in lega leggera ed acciaio inox con una elegante maniglia ergonomica decentrata che facilita la presa e consente di trasmettere più potenza all'asse. dispone inoltre di una nuova ed eccezionale frizione in carbonio molto stabile e progressiva anche dopo molte ore di lavoro, tutti i cuscinetti e le molle sono in acciaio inox, trattamento anticorrosione superiore rispetto allo standard usato in questo settore, incisioni laser.
Il GLADIATOR Modello Silver ideale per abbinamento su canne con finiture argento. Costruito con l'uso di materiali d'avanguardia, alto livello estetico ed inoltre innovazioni tecnologiche sul sistema di non ritorno (ruota libera) e leva frizione guidata mediante una camma (sistemi brevettati) che impedisce le eventuali parrucche del filo e l'accidentale serraggio completo della bobina. Completamente costruito in lega leggera ed acciao inox con una elegante maniglia ergonomica decentrata che facilita la presa e consente di trasmettere più potenza all'asse. Dispone inoltre di una nuova ed eccezionale frizione in carbonio molto stabile e progressiva anche dopo molte ore di lavoro,tutti i cuscinetti e le molle sono in acciaio inox,trattamento anticorrosione superiore rispetto allo standard usato in questo settore, incisioni laser.
Completamente rinnovato nell'estetica e nei materiali, il nuovo mulinello Gladiator sostituisce la precedente versione rispetto alla quale si differenzia per una maggiore semplicita' costruttiva, peso ridotto di un terzo, praticita' d'uso, materiali d'avanguardia, alto livello estetico ed inoltre innovazioni tecnologiche sul sistema di non ritorno (ruota libera) e leva frizione guidata mediante una camma (sistemi brevettati) che impediscono le eventuali parrucche del filo e l'accidentale serraggio completo della bobina. Completamente costruito in Italia partendo da barre di lega leggera ed acciaio inox, una elegante maniglia ergonomica decentrata che facilita la presa e consente di trasmettere più potenza all'asse. Dispone inoltre di una nuova ed eccezionale frizione in carbonio molto stabile e progressiva anche dopo molte ore di lavoro,tutti i cuscinetti e le molle sono in acciaio inox,trattamento anticorrosione superiore rispetto allo standard usato in questo settore, incisioni laser.