Trabucco

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TRABUCCO VEXIL FA Corpo in alluminio con copertura laterale in grafite (Hybrid Body) • Rotore in grafite indurita (Xtra Tough Body) • Bobina in alluminio con profilo anteriore sottile (V-Spool), lavorata a CNC e sovradimensionata che permette di migliorare le prestazioni della fuoriuscita del filo in fase di lancio • 5 cuscinetti a sfere con doppia schermatura Long Life • 1 cuscinetto a rulli (antiritorno infinito) • Frizione anteriore microregolabile con rondelle maggiorate • Power Bail di grande diametro con rullino Anti Twist • Manovella Power Fight in alluminio con pomello Soft Touch

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TRABUCCO NEMESEA XT SURF Struttura in Carbonio Super Alto Modulo CXN Nano Tek Low Resin Content a basso contenuto di resine • La tecnologia Twist Free blocca la torsione del fusto e aumenta la distanza in fase di lancio e la precisione • Avvolgimento del carbonio a 45° sui giunti per ottenere una curvatura perfetta (X-Joint) • Parte finale della vetta in carbonio pieno, inserito e incollato su parte tubolare (Hybrid Tip), con parte finale verniciata ad alta visibilità • La finitura esterna Slick Surface in grado di respingere le gocce d’acqua, evitando che la lenza si possa attaccare al fusto • Anelli SeaGuide SiC con telaio K in acciaio inossidabile, fissati mediante doppia legatura che sigilla i piedi contro l’intrusione di acqua salata • Portamulinello ergonomico Fuji Long Nose DNPS in grafite • Esclusiva impugnatura sagomata ed ergonomica per un controllo totale in fase di lancio

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Corpo in grafite indurita X-Tra Tough. Alberino in acciaio inox a sezione maggiorata. Bobina in alluminio di classe aerospaziale. Frizione Smart Drag a chiusura rapida. Dischi frizione rivestiti in PTFE. Rullino guidafilo Anti-Twist in Titanio. Cuscinetti sigillati Long Life in acciaio inox. Antiritorno infinito 0149 Imbobinamento a spire incrociate (Worm Shaft). Manovella tornita in alluminio. Lenta oscillazione verticale della bobina.

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La Supreme BLS Accurate di Trabucco ha la struttura in Carbonio Super Alto Modulo CXN Nano Tek Low Resin Content a basso contenuto di resine. Anelli a ponte alto Sea Guide in SiC e telaio con trattamento PVD (Physical Vapor Deposition). Torretta distanziatrice per la spaziatura degli anelli, impugnatura super confortevole rivestita da un sottile film in gomma (Slick Surface). Tappo inferiore a filettatura interna, con cappuccio asportabile in EVA.

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TRABUCCO RAZAR FA • Corpo e rotore in grafite indurita (Xtra Tough Body) • Bobina in alluminio con profilo anteriore sottile (V-Spool), lavorata a CNC e sovradimensionata che permette di migliorare le prestazioni della fuoriuscita del filo in fase di lancio • 7 cuscinetti a sfere con doppia schermatura Long Life BB • 1 cuscinetto a rulli (antiritorno infinito) • Frizione anteriore microregolabile con rondelle maggiorate • Power Bail di grande diametro con rullino Anti Twist • Manovella Power Fight in alluminio con pomello Soft Touch

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Corpo e rotore in grafite X-Tra Tough, 7 cuscinetti a sfera a doppia schermatura in acciaio inossidabile, 1 cuscinetto a rulli (antiritorno infinito). Albero principale in acciaio inossidabile a doppia resistenza, oscillazione lenta e albero a vite senza fine per un avvolgimento del filo perfetto. Frizione anteriore a microregolazione con dischi frizione sovradimensionati. Bobina a profilo V in alluminio Long Cast Superlight, dopia line clip (una rossa, una nera). Archetto Power Bail in alluminio sovradimensionato (solo chiusura manuale), rullino guidafilo Anti Twist con rivestimento in titanio. Manovella CNC in alluminio con pomello in gomma a forma di T.

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Imbobinamento a spire incrociate. Lenta oscillazione verticale della bobina. Vano frizione sigillato. Dispositivo di blocco dell'archetto (chiusura solo manuale). Corpo in grafite Xtra Tough. Alberino in acciaio inox. Bobina Long Cast Superlight in alluminio. Manovella in alluminio tornito CNC con pomello Soft Touch. Dischi frizione sovradimensionati e rivestiti in PTFE. Rullino guidafilo Anti Twist rivestito in Titanio. Speciali bobine di ricambio disponibili come optional.

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La Astore X NRG-Lite è una canna bolognese bilanciata in maniera ottimale per affrontare qualsiasi condizione di pesca in acqua dolce o in mare, curatissima in ogni dettaglio. Canna progettata per la pesca in acqua dolce e salata con grammatura fino a 16 grammi e terminali con range di diametro 0,10/0,16 mm. Le bande incrociate in carbonio proteggono il grezzo da carichi eccessivi, e contengono la compressione all’ovalizzazione. Blank in carbonio CX1 Micro Pitch ad alto modulo, con azione leggera. Sezioni interne di Astore X NRG-Lite sono protette da fili che scaricano le sollecitazioni lungo la struttura. Inoltre, esso si oppone all’ovalizzazione delle sezioni in presenza di forti carichi, anelli SiC a gambo medio, con telaio a “Y” antivibrazione in acciaio inox. Scorrevole sulla seconda sezione con tubetto in carbonio per agevolare la curvatura. Portamulinello in acciaio inox misura 6, con basamento in gomma. Speciale area dell’impugnatura, rivestita con impugnatura gommata a coste per un elevato comfort e controllo. Tappo a vite in alluminio, protetto da un EVA cup superleggero e arrotondato.

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Le canne da Bolentino Trabucco Vanadia LT Drift sono state costruite per i pescatori di tutte le categorie. Impugnatura satinata per una maggior presa e pulizia. Blocco di tele-regolazione fra il calcio e l’elemento superiore. Tappo inferiore a filettatura interna, con cappuccio protettivo asportabile in gomma. Anelli Sea Guide in SiC con telaio a doppio gambo protetto contro la corrosione (PVD). Due vette intercambiabili ad innesto, in fibreglass (Light/Heavy). Tappo inferiore a filettatura interna, con cappuccio protettivo asportabile in gomma.

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Corpo e rotore in grafite X-Tra Tough, 7 cuscinetti a sfera a doppia schermatura in acciaio inossidabile, 1 cuscinetto a rulli (antiritorno infinito). Albero principale in acciaio inossidabile a doppia resistenza, oscillazione lenta e albero a vite senza fine per un avvolgimento del filo perfetto. Frizione anteriore a microregolazione con dischi frizione sovradimensionati. Bobina a profilo V in alluminio Long Cast Superlight, dopia line clip (una rossa, una nera). Archetto Power Bail in alluminio sovradimensionato (solo chiusura manuale), rullino guidafilo Anti Twist con rivestimento in titanio. Manovella CNC in alluminio con pomello in gomma a forma di T.

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Corpo e rotore in puro carbonio CX ad Alto Modulo. Cuscinetti a sfere sigillati Long Life in acciaio inox. Antiritorno infinito. Alberino in acciaio inox a sezione maggiorata. Imbobinamento a spire incrociate (Worm Shaft). Lenta oscillazione verticale della bobina. Frizione anteriore Smart Drag a chiusura rapida. Dischi frizione rivestiti in PTFE per uno spunto eccezionale. Bobina in alluminio di classe aerospaziale, alleggerita da fori. 1x Bobina supplementare in alluminio. Archetto a sezione maggiorata (Powerbail). Rullino guidafilo Anti-Twist in Titanio. Manovella tornita in alluminio con pomello ergonomico.

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Canna da pesca alla bolognese studiata per la pesca in acqua dolce e salata con grammature fino a 15/18 grammi e terminali con diametro max. 0,18/0,20 mm. La Trabucco Ikonic RCX Bolo ha il blank è in carbonio CX1 Micro Pitch ad alto modulo, con azione allround. La speciale finitura delle sezioni interne è idrorepellente (Slick Surface). Così l’acqua scivola via senza appesantire la canna. Scorrevole sulla seconda sezione con tubetto in carbonio per agevolare la curvatura. Tappo a vite in alluminio, con parte finale in gomma salva urti, speciale area dell’impugnatura, rivestita con impugnatura gommata a coste per un elevato comfort e controllo. Portamulinello in acciaio inox misura 6, con basamento in gomma, anelli SiC a gambo medio, con telaio a “Y” antivibrazione in acciaio inox.

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TRABUCCO NASHIRA RACING SURF Struttura in Carbonio Alto Modulo CX1 Micro Pitch • Fusto in 3 sezioni estremamente reattivo (Fast Reaction Blank) • Vetta Hybrid Tip realizzata con vettino in Full Carbon HQ su vetta tubolare ottenendo una sezione estremamente sensibile e potente • Parte finale della vetta colorata con vernice altamente visibile e riflettente • Anelli a doppio gambo MN con passante in SiC, leggeri e inattaccabili dalla salsedine • Placca porta mulinello a vite DPS in acciaio trattato anti salsedine • Esclusiva grip inferiore sagomata e rivestita in materiale antiscivolo

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Canna da pesca alla bolognese studiata per la pesca in acqua dolce e salata con grammature fino a 12/15 grammi e terminali con diametro max. 0,12/0,16 mm. La Trabucco Ikonic LTX Bolo ha il blank è in carbonio CX1 Micro Pitch ad alto modulo, con azione leggera. La speciale finitura delle sezioni interne è idrorepellente (Slick Surface). Così l’acqua scivola via senza appesantire la canna. Scorrevole sulla seconda sezione con tubetto in carbonio per agevolare la curvatura. Tappo a vite in alluminio, con parte finale in gomma salva urti, speciale area dell’impugnatura, rivestita con impugnatura gommata a coste per un elevato comfort e controllo. Portamulinello in acciaio inox misura 6, con basamento in gomma, anelli SiC a gambo medio, con telaio a “Y” antivibrazione in acciaio inox.

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Corpo e rotore in puro carbonio CX, alberino in acciao inox a sezione maggiorata, bobina in alluminio di classe aerospaziale, alleggerita da speciali fori, bobina supplementare in alluminio. Frzione anteriore Smart Drag a chiusura rapida, dischi frizione sovradimensionati e rivestiti in PTFE, rullino guidafilo Anti-Twist in Titanio. 9 cuscinetti a sfera sigillati Long Life in acciaio inox, antiritorno infinito. Imbobinamento a spire incrociate (Worm Shaft) e lenta oscillazione verticale della bobina. Manovella tornita in alluminio con pomello in gomma morbida.

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La Trabucco Cassiopea NXT Surf ha la struttura in carbonio CXN Nano Tek a basso contenuto di resine, anelli Fuji Alconite KWAG in acciaio onossidabile con telaio K, fissati mediante doppie legatura che sigilla gli anelli contro l'intrusione di acqua salata. Tecnologia Twist Free migliorata con struttura ad avvolgimento più stretto, rinforzo con carbonio a 45° sui giunti per ottenere una curva perfetta (X-Joint). Vetta tubolare di carbonio con parte finale riportata (FH Rip Tip), con parte finale verniciata ad alta visibilità. Esclusiva impugnatura sagomata ed ergonomica per un controllo totale in fase di lancio.