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MULINELLI / BAITCASTING
TAG: daiwa 21 pr 100l
€ 47.00
Ricevilo Domenica 6 aprile
Un mulinello da casting dedicato a chi muove i primi passi verso questa tecnica ma anche a chi è a un livello intermedio e ricerca un modello leggero e compatto di qualità ad un prezzo contenuto. Il Daiwa PR 100 è molto versatile e oltre alle pesche in acque dolci si adatta bene anche a quelle pesche in mare dalla barca come bolentino ultraleggero e Tataki. Bobina e manovella sono entrambe in alluminio per garantire migliori resistenza alle sollecitazioni meccaniche. Bobina in alluminio ad alta resistenza da 33mm. Corpo leggero e compatto. Freno magnetico Magforce. Manovella in alluminio da 90mm. Pomelli "soft touch".
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Daiwa
Corpo Hyper Armed Housing in Alluminio. Freno magnetico Magforce Z-boost. Ingranaggi Hyper Digigear. Hyper tough clutch. Frizione UTD. 10 cuscinetti CRBB. T-Wing System. Zero Adjuster. Hyper double support. Manovella in Alluminio da 100mm. Drag Click. Bobina da 34mm. in Duralluminio G1.
Costruito per coloro che richiedono il massimo dalle loro attrezzature, il mulinello Daiwa Tatula Elite Casting offre il tipo di affidabilità e prestazioni incrollabili che i pescatori si aspettano dalla famiglia di mulinelli Tatula. Ospitato in un telaio in alluminio robusto ma leggero, il mulinello Daiwa Tatula Elite Casting vanta una bobina in alluminio A7075, che aumenta la capacità della filo, fornendo al contempo una struttura complessiva più leggera. Promuovendo la massima efficienza durante il lancio, il mulinello da lancio Daiwa Tatula Elite è dotato di un sistema TWS T-Wing e un'impostazione della bobina di regolazione zero che aumenta la distanza e l'accuratezza del lancio. Completo di un logo D-Vec inciso al laser e di una maniglia spazzata di 90mm, il mulinello Daiwa Tatula Elite Casting porta la gamma di mulinelli Tatula a nuovi livelli con un grado di affidabilità e prestazioni in grado di soddisfare i veri appassionati.
<p>L’attesissima seconda generazione dello Steez A, interamente riprogettato secondo il nuovo concetto HYPERDRIVE DESIGN che migliora qualità costruttiva e performance meccaniche in ogni aspetto del mulinello. La struttura portante è realizzata interamente in alluminio; robusta, leggera e rigida, consente alla meccanica interna di lavorare in modo perfetto massimizzando la trasmissione della potenza, ulteriormente migliorata da ingranaggi di ultima generazione Hyper Tough Digigear. La bobina da 34mm è costruita in Duralluminio G1 ultra leggero ed è dotata di freno magnetico Mag Z Boost: una speciale tecnologia che agisce in due stadi che adegua la forza frenante in base alla fase del lancio, consentendo di raggiungere distanze eccezionali. I 10 cuscinetti CRBB (resistenti alla corrosione), di cui 2 dotati di tecnologia Magsealed, oltre a rendere la rotazione estremamente scorrevole, rendono lo Steez particolarmente resistente alla salsedine e compatibile all’utilizzo in acqua salata.</p> <p>Corpo Hyper Armed Housing in alluminio.</p> <p>Hyperdrive Digigear in duralluminio G1.</p> <p>Hyper double support.</p> <p>Leva sgancio bobina Hyper Tough Clutch.</p> <p>Tecnologia Magsealed.</p> <p>Frizione ATD.</p> <p>Zero Adjuster.</p> <p>T Wing System.</p> <p>Bobina in Duralluminio G1 da φ 34mm.</p> <p>Mag z Boost.</p> <p>Manovella in alluminio da 90mm.</p> <p>Compatibile con l'uso in acqua salata.</p> <p>Made in Japan.</p>
Il Nuovo Daiwa Tatula TW 400L ha la tecnologia Hyperdrive design di nuova generazione. Hyper armed housing: scocca e sideplate in Alluminio ultrarigido. Hyperdrive gear: Ruota comando ridisegnata per incrementare durezza e scorrevolezza. Hyper double support: Doppio cuscinetto a supporto del pignone. Hyper tought clutch: Sgancio bobina rinforzato. Bobina forgiata in Alluminio forgiata dal diametro 43mm. Frizione UTD (Ultimate Tournament Drag). Freno magnetico Magforce Z. Tecnologia TWS (T-Wing System). Infinite Anti-reverse. Perfect double stopper.