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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: daiwa 23 airity lt
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Il nuovo Airity è dotato di prestazioni e qualità costruttiva semplicemente eccezionalì. Il mulinello da spinning Daiwa più leggero di sempreIl corpo è di tipo monoscocca (MQ) interamente costruito in Magnesio per offrire parametri di ridigità strutturale e leggerezza impareggiabili. Il 23 Airity è stato sviluppato secondo il nuovo concetto costruttivo Airdrive Design per la costruzione di rotore, bobina e archetto, mutuata dal nuovissimo top di gamma Exist. Il rotore in particolare, costruito in Zaion, è studiato per ridurre al minimo il peso e l'inerzia di rotazione, pur mantenendo una robustezza ancora maggiore rispetto agli Air Rotor "standard". Anche la frizione ATD-L è di ultima generazione ed ha prestazioni di sensibilità e precisione mai visti prima: reagisce in modo dolce e morbido alla sollecitazione iniziale, settandosi poi rapidamente ma superprogressivamente sul brake impostato. Una caratteristica fondamentale soprattutto per quelle tecniche che impongono l'utilizzo di fili sottili e sottilissimi, come il trout area o il light spinning.
Made in Japan
LT concept
Rotore Airdrive in Zaion
Archetto Airdrive
Bobina Airdrive
Airdrive Shaft
Rullino guidafilo Twistbuster III con tecnologia magsealed
Bobina ABS, Long cast in alluminio
Manovella machine cut in alluminio
Corpo Monocoque Body in magnesio
Tough digigear
Frizione ATD type -L
Infinite anti-reverse
Cross Wrap
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Daiwa
Il Daiwa 20 Saltiga introduce una serie di aggiornamenti e tecnologie di alevato livello. Un corpo MQ e cosmetiche nuovissime. La manopola della manovella è di diametro maggiore, migliorata e potenziata la frizione con un sistema di dissipazione di calore, accoppiata con un ingranaggio di trasmissione di nuova concezione, consente al 20 Saltiga forza e scorrevolezza, mentre la bobina di ultima tecnologia crea lanci senza problemi. Aggiungendo ogni elemento della tecnologia Daiwa di recente sviluppo, siamo certi che il Daiwa 20 Saltiga sia il mulinello più resistente prodotta durante la lunga storia di Saltiga. Corpo MQ in alluminio. Rotore Air Rotor in alluminio. Ruota comando in G1 Dura Alluminio. MAGSEALED (Pignone / Guida filo). Cuscinetti a sfera MAGSEALED ( Ruota comando ). Frizione ATD. Nuovo Drag Knob sovradimensionato in alluminio. Archetto monopezzo Air Bail. Nuova verniciatura ad alta resistenza. Bobina ABS Long Cast. 12 cuscinetti a sfera.
<p>Daiwa 23 Revros LT è un mulinello a frizione anteriore perfetto per chi si avvicina alla pesca per la prima volta, super versatile e dal prezzo accessibile con un’estetica senza compromessi grazie anche all’AIRDRIVE DESIGN. Rotore e archetto sono di tipo AIRDRIVE nella nuova versione di DS4: totalmente rinnovati e riprogettati per limitare al minimo il peso e l’inerzia di rotazione. L’archetto inoltre è ora studiato per migliorare le performance anti-tangle: i grovigli si riducono al minimo, grazie alla conformazione dell’archetto che consente alla lenza di scivolare e tornare nella corretta posizione in un batter d’occhio. Caratteristica ulteriormente facilitata anche dal nuovo rullino guidafilo Twist Buster 3, dotato di scanalatura aggiuntiva in grado di tenere meglio in posizione il filo. Nuova frizione ATD – L. Una frizione automatica progressiva ancora più progressiva e precisa rispetto al passato. Diversi i vantaggi: Recupero del pesce più efficace e sicuro, minore sollecitazione su filo e complesso pescante, più adatta a utilizzo di fili sottili, migliore modulabilità.</p> <p>LIGHT and TOUGH concept.</p> <p>Corpo e rotore in materiale DS4 di ultima concezione.</p> <p>Rotore AIRDRIVE ROTOR.</p> <p>Archetto AIRDRIVE BAIL solid.</p> <p>Frizione ATD-L.</p> <p>Bobina Long Cast ABS.</p> <p>4 cuscinetti a sfera.</p> <p>Manovella super leggera in Alluminio.</p> <p>Rullino guidafilo Twist Buster III.</p> <p>Imbobinamento Cross Wrap.</p> <p>Infinite Anti-Reverse.</p> <p><strong>CON OGNI MULINELLO DAIWA REVROS LT IN OMAGGIO UN PORTACANNA ORO</strong></p>
Daiwa 22 Exist LT. L’iconico top di gamma di Daiwa si rinnova radicalmente introducendo un nuovo e rivoluzionario concetto costruttivo destinato ad innovare profondamente il futuro tecnologico dei mulinelli da spinning: l’AIRDRIVE DESIGN. Grazie al profondo rinnovamento di rotore, archetto, bobina e alberino, il nuovo EXIST LT non è soltanto più leggero, ma è dotato di una fluidità di rotazione e performance meccaniche impareggiabili e mai raggiunte prima.. Corpo Monoscocca in magnesio. Rotore "AIRDRIVE" in Zaion. Bobina One piece "AIRDRIVE" ABS Long Cast in alluminio. Archetto "AIRDRIVE" Bail. Manovella Machine Cut in alluminio. Frizione ATD Type-L. Tecnologia Magsealed. Twist Buster III. Meccanica tough digigear machine cut in duralluminio. Infinite anti-reverse. Imbobinamento Cross Wrap.
Corpo Monoscocca in Zaion V. Frizione ATD. Rotore Air Rotor in Zaion V. Twist Buster II. Tough Digigear - Archetto Air Bail. Cross Wrap. Infinite Anti-reverse. Bobina ABS Long Cast in Alluminio. Manovella monoblocco in Alluminio "Machine Cut" autoavvitante.