DAIWA GEKKA BIJIN X LT

MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE

TAG: daiwa gekka bijin x lt

DAIWA GEKKA BIJIN X LT 1000SP
mpn: 4550133088896

€ 92.00

Ricevilo Domenica 6 aprile

DAIWA GEKKA BIJIN X LT 2000SP
mpn: 4550133088902

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DAIWA GEKKA BIJIN X LT 2000S
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Il nuovo Gekka Bijin X LT racchiude tutte le più recenti tecnologie che Daiwa utilizza su mulinelli di gamma superiore. LC-ABS, L'ABS Long Cast è la forma avanzata della bobina dell'ABS-II che rilascia le linee più velocemente e più fluide dell'ABS-II, che guadagna la distanza di lancio e riduce i problemi della linea, che funziona incredibilmente soprattutto per le linee intrecciate. Il rotore Air Rotor di nuova forma è alleggerito drasticamente ma forte, quindi la bobina può essere molto leggera e liscia. Ciò migliora anche la sensibilità. È presente anche la nuova manopola High-Grip I-Shape Finesse, che è leggera e si impugna molto bene sulla mano per facilitare il controllo. Air Bail riduce i problemi di linea al rullino guidafilo e migliora la sua robustezza con il peso leggero grazie alla struttura cava. È presente anche Magsealed, la struttura di impermeabilità originale di DAIWA con olio magnetico per usi pesanti in acqua salata, nonostante il suo basso prezzo.

Articolo	Peso (g)	n. cusc.	n. cusc. rulli	Capacità (mm/m)	Rap. rec.	(cm)	Max drag. (kg)
DAIWA GEKKA BIJIN X LT 1000SP	195	5	1	0.3-200	4.8:1	60	5
DAIWA GEKKA BIJIN X LT 2000SP	200	5	1	0.4-200	4.8:1	63	5
DAIWA GEKKA BIJIN X LT 2000SP	200	5	1	0.4-200	5.2:1	68	5

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Daiwa 23 Revros LT è un mulinello a frizione anteriore perfetto per chi si avvicina alla pesca per la prima volta, super versatile e dal prezzo accessibile con un’estetica senza compromessi grazie anche all’AIRDRIVE DESIGN. Rotore e archetto sono di tipo AIRDRIVE nella nuova versione di DS4: totalmente rinnovati e riprogettati per limitare al minimo il peso e l’inerzia di rotazione. L’archetto inoltre è ora studiato per migliorare le performance anti-tangle: i grovigli si riducono al minimo, grazie alla conformazione dell’archetto che consente alla lenza di scivolare e tornare nella corretta posizione in un batter d’occhio. Caratteristica ulteriormente facilitata anche dal nuovo rullino guidafilo Twist Buster 3, dotato di scanalatura aggiuntiva in grado di tenere meglio in posizione il filo. Nuova frizione ATD – L. Una frizione automatica progressiva ancora più progressiva e precisa rispetto al passato. Diversi i vantaggi: Recupero del pesce più efficace e sicuro, minore sollecitazione su filo e complesso pescante, più adatta a utilizzo di fili sottili, migliore modulabilità. LIGHT and TOUGH concept. Corpo e rotore in materiale DS4 di ultima concezione. Rotore AIRDRIVE ROTOR. Archetto AIRDRIVE BAIL solid. Frizione ATD-L. Bobina Long Cast ABS. 4 cuscinetti a sfera. Manovella super leggera in Alluminio. Rullino guidafilo Twist Buster III. Imbobinamento Cross Wrap. Infinite Anti-Reverse.

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