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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: daiwa 20 ballistic ex lt
€ 245.00
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Il nuovo mulinello Daiwa 20 Ballistic EX LT è stato reinventato e ha diverse caratteristiche migliorate che ti daranno prestazioni ancora migliori. Utilizzando il materiale Zaion estremamente leggero e resistente, che non si deforma, gli ingegneri di Daiwa hanno ridotto ulteriormente il peso di questo mulinello da pesca. Il CNC Tough Digigear funziona senza problemi e fornisce anche un'enorme potenza, che consente l'uso di grandi esche. E il sistema ATD fornisce un buon controllo della forza frenante. Il design Magsealed dell'asse impedisce l'intrusione di acqua e particelle di sporco, e quindi evita la corrosione dei componenti interni. Il design speciale della bobina ABS Longcast riduce l'attrito e consente lanci più lunghi. La taglia 4000 è perfetta anche per la pesca in mare leggera. Corpo e Rotore "Air Rotor" in Zaion. Bobina ABS Long Cast in alluminio. Manovella monopezzo in alluminio. Frizione ATD ultra-sensibile. Twist Buster II. Meccanica Tough Digigear. 11 cuscinetti a sfera ( di cui 6 CRBB). Magsealed. Archetto One piece Air Bail. Infinite Anti-reverse con leva di sblocco. Imbobinamento Cross Wrap.
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Daiwa
Corpo Monoscocca in Zaion V. Frizione ATD. Rotore Air Rotor in Zaion V. Twist Buster II. Tough Digigear - Archetto Air Bail. Cross Wrap. Infinite Anti-reverse. Bobina ABS Long Cast in Alluminio. Manovella monoblocco in Alluminio "Machine Cut" autoavvitante.
<p>Il <strong>mulinello DAIWA 23 BG SW</strong> è progettato per rispondere alle esigenze delle tecniche di pesca che richiedono attrezzature robuste, affidabili e potenti. Disponibile in diverse dimensioni, dalla 4000 alla 18000, questo mulinello si presta a molteplici usi, come lo spinning medio e pesante, la pesca di predatori sia marini che d'acqua dolce, la pesca verticale dalla barca, fino alle applicazioni più impegnative come la pesca al tonno, agli storioni e ai grandi siluri. La costruzione in alluminio del corpo del DAIWA 23 BG SW conferisce una resistenza alla torsione che consente agli ingranaggi interni di operare con precisione, assicurando una trasmissione della potenza senza dispersioni. La frizione, di tipo ATD in carbonio, è stata progettata per resistere a usi intensivi, offrendo una progressività ottimale e una maggiore resistenza al calore rispetto alle frizioni tradizionali in feltro, migliorando così le prestazioni durante i combattimenti prolungati. Il mulinello è equipaggiato con un pomello da combattimento in EVA, sferico e antiscivolo, che migliora il comfort e il controllo durante il recupero. Tra le caratteristiche tecniche si annoverano il rotore Air Rotor in DS4, gli ingranaggi Tough Digigear, la manovella passante in alluminio, la leva di sblocco dell'anti-ritorno per le taglie comprese tra 4000 e 6000, e la bobina Long Cast ABS in alluminio. Con cinque cuscinetti a sfera e un cuscinetto a rulli, il DAIWA 23 BG SW assicura una rotazione fluida e duratura, rendendolo una scelta versatile e performante per i pescatori più esigenti.</p>
<p>Il<strong> </strong>23 GT ARK della Daiwa è un mulinello studiato appositamente per la pesca a spinning medio-pesante . Il corpo e il rotore sono entrambi costruiti in alluminio, garantendo grande robustezza e affidabilità ad un rapporto qualità prezzo imbattibile. Il Daiwa GT ARK viene fornito con pomello sferico in alluminio per maggiore controllo e comfort durante i recuperi più impegnativi.</p> <p>Corpo e rotore in Alluminio.. </p> <p>6 cuscinetti a sfera. </p> <p>Manovella in alluminio.</p> <p>Bobina in alluminio.</p> <p>Pomello in alluminio.</p>
<p>LIGHT & TOUGH NEW GENERATION: DAIWA 23 EXCELER LT Il bestseller <strong>Daiwa 23 Exceler della serie LT</strong> si rinnova radicalmente: ha ora look più moderno e tecnologie che lo rendono ancora più performante, leggero e bilanciato. Corpo dal design rinnovato, sempre costruito in ZAION V, ospita ora rotore e archetto di ultima generazione. L’AIRDRIVE ROTOR, mutuato dai mulinelli top di gamma, è più leggero di circa il 40% rispetto al rotore dei precedenti modelli ma è al contempo più resistente. Il nuovo design sferico consente infatti una migliore distribuzione dei pesi e maggiore robustezza. Il nuovo archetto AIRDRIVE BAIL solid è stato sviluppato per ridurre al minimo la possibilità di grovigli anche con poca tensione della lenza, in sinergia con il nuovo rullino guidafilo. Twist Buster III: sebbene più leggero del precedente, migliora sensibilmente in robustezza. Nuova frizione ATD-L: ancora più morbida e progressiva della ATD tradizionale, permette di recuperare in modo più sicuro ed efficace, riducendo lo stress sul filo. Caratteristiche: Corpo in Zaion V, Frizione ATD Type-L, Rotore AIRDRIVE in Zaion V, Archetto Solid AIRDRIVE, Tough Digigear, Bobina Long Cast ABS in Alluminio, 5 Cuscinetti a sfera, Twist Buster III, Imbobinamento Cross Wrap, Manovella autoavvitante in Alluminio.<strong> </strong></p>