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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: daiwa 21 emeraldas air fc lt
€ 329.00
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Ricevilo Mercoledì 8 maggio
Il nuovo mulinello da Eging Daiwa Emeraldas Air LT utilizza la tecnologia Monocoque. Leggero e resistente grazie corpo costruito in ZAION. La scelta dello ZAION anche per la realizzazione del rotore permette di ridurre notevolmente il peso dello stesso generando minore inerzia e conferendo quindi maggiore fluidità di rotazione rispetto ai precedenti modelli. Il modello 2500, con manetta singola da 50 mm. è il più leggero nella storia dell’Eging; pesa infatti solo 160g. E' inoltre equipaggiato con una frizione Finesse Custom con un drag massimo di 5Kg. Il Modello LT2500-XH invece è dotato di una manetta singola un po' più lunga , da 55 mm. per compensare il maggior rapporto di recupero. LT Concept. Corpo monoscocca in Zaion. Rotore Air Rotor in Zaion. Tecnologia Magsealed su pignone e rullino guidafilo. Meccanica Tough Digigear. Frizione ATD. Bobina ABS Long Cast in Alluminio. Perfect Line Stopper. pomello in EVA Power Round.
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Daiwa
Corpo e Rotore Air Rotor in Zaion V. Frizione ATD. Bobina ABS Long Cast in alluminio. Twist Buster. Ingranaggi Tough Digigear. Archetto Air Bail. Infinity Anti reverse. Cross Wrap. Leva di sblocco antiritorno. Manovella monoblocco in Alluminio.
<p>Il<strong> </strong>23 GT ARK della Daiwa è un mulinello studiato appositamente per la pesca a spinning medio-pesante . Il corpo e il rotore sono entrambi costruiti in alluminio, garantendo grande robustezza e affidabilità ad un rapporto qualità prezzo imbattibile. Il Daiwa GT ARK viene fornito con pomello sferico in alluminio per maggiore controllo e comfort durante i recuperi più impegnativi.</p> <p>Corpo e rotore in Alluminio.. </p> <p>6 cuscinetti a sfera. </p> <p>Manovella in alluminio.</p> <p>Bobina in alluminio.</p> <p>Pomello in alluminio.</p>
<p>Il mulinello a frizione anteriore Daiwa 23 Lexa LT ha il corpo in alluminio e design airdrive! Creando il nuovo concetto di design Airdrive con un corpo del mulinello in metallo resistente alla torsione, il mulinello 23 Lexa LT offre una corsa fluida come la seta e una grande potenza di recupero. Il concetto Airdrive riduce il peso del mulinello e sposta l'equilibrio più indietro, ciò significa che sono possibili una pesca più sensibile e una migliore sensazione durante il lancio. Il rotore Airdrive in materiale Zaion V si avvia anche con una leggera pressione senza un'elevata resistenza all'avviamento e garantisce un'elevata sensibilità e un controllo ottimale dell'esca, anche con esche leggere. Il corpo in metallo del mulinello garantisce una conservazione senza torsione dell'attrezzatura e un funzionamento regolare e duraturo. La trasmissione Tough Digigear è estremamente robusta e precisa e garantisce una trasmissione ottimale della potenza anche sotto carichi elevati. La costruzione Airdrive di nuova concezione offre una protezione affidabile contro i grovigli, ideale quando si pesca con vento forte. La bobina Airdrive extra leggera garantisce un peso ridotto e lo speciale bordo di espulsione per lunghe distanze di lancio. La costruzione Magsealed sull'asse offre protezione contro la penetrazione di acqua e particelle di sporco e garantisce una maggiore durata, soprattutto se utilizzato in acqua salata.</p> <p>Progettazione Airdrive</p> <p>Corpo mulinello in alluminio</p> <p>Rotore Airdrive Zaion V</p> <p>Ingranaggi Digigear resistenti</p> <p>Sistema frenante ATD di tipo L</p> <p>Bobina Airdrive ABS long cast</p> <p>Rullino guida filo Twist Buster III</p> <p>Manovella in alluminio lavorato</p>
Corpo e Rotore "Air Rotor" in Zaion V. Bobina ABS Long Cast in alluminio. Frizione ATD. Tough Digigear. Manovella Machine Cut in alluminio. Archetto Air Bail. LT concept. Cross Wrap. Infinite Anti-reverse.