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MULINELLI / FRIZIONE ANTERIORE
TAG: daiwa 23 airity st-sf
€ 595.00
Ricevilo Domenica 6 aprile
Il Daiwa 23 Airity ST-SF è una versione ultra-specialistica dell'Airity, studiato appositamente per le tecniche SuperFinesse. Un mulinello che fa di leggerezza assoluta, sensibilità e scorrevolezza estreme i suoi cavalli di battaglia. Il corpo in Magnesio è supercompatto, conferendo a questo mulinello una leggerezza da record: la bilancia si ferma ad appena 130 grammi. Per rendere il mulinello ancora più fluido e sensibile rispetto all'Airity standard, il cuscinetto responsabile della rotazione della manovella è stato sostituito con uno ad olio. Per avere una rotazione ancora più fluida e "libera" è stato eliminato l'olio magnetizzato a protezione del pignone. La frizione è una sensibilissma ATD-L Super Finesse da 3kg di max drag, tarata per offrire progressività e precisione millimetrica.
Made in Japan
Airdrive Design
Corpo Monocoque Body in magnesio
10 cuscinetti a sfera + 1 Line Roller
Rotore Airdrive in Zaion
Bobina Airdrive ABS Long Cast in Alluminio
Archetto Airdrive
Manovella machine cut in alluminio
Frizione ATD type -L
Alberino Airdrive
Rullino guidafilo Twist buster III
Tough digigear
Infinite anti-reverse
Imbobinamento Cross Wrap
Sensitive Tune
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Daiwa
Corpo Monoscocca in Zaion V. Frizione ATD. Rotore Air Rotor in Zaion V. Twist Buster II. Tough Digigear - Archetto Air Bail. Cross Wrap. Infinite Anti-reverse. Bobina ABS Long Cast in Alluminio. Manovella monoblocco in Alluminio "Machine Cut" autoavvitante.
<p>LIGHT & TOUGH NEW GENERATION: <strong>DAIWA 23 FUEGO LT</strong> Il bestseller Daiwa 23 Fuego della serie LT si rinnova radicalmente: ha ora look più moderno e tecnologie che lo rendono ancora più performante, leggero e bilanciato. Corpo dal design rinnovato, sempre costruito in ZAION V, ospita ora rotore e archetto di ultima generazione. L’AIRDRIVE ROTOR, mutuato dai mulinelli top di gamma, è più leggero di circa il 40% rispetto al rotore dei precedenti modelli ma è al contempo più resistente. Il nuovo design sferico consente infatti una migliore distribuzione dei pesi e maggiore robustezza. Il nuovo archetto AIRDRIVE BAIL solid è stato sviluppato per ridurre al minimo la possibilità di grovigli anche con poca tensione della lenza, in sinergia con il nuovo rullino guidafilo. Twist Buster III: sebbene più leggero del precedente, migliora sensibilmente in robustezza. Nuova frizione ATD-L: ancora più morbida e progressiva della ATD tradizionale, permette di recuperare in modo più sicuro ed efficace, riducendo lo stress sul filo. Caratteristiche: Corpo in Zaion V, Tecnologia Magsealed a protezione del corpo, Frizione ATD Type-L, Rotore AIRDRIVE in Zaion V, Archetto Solid AIRDRIVE, Tough Digigear, Bobina Long Cast ABS in Alluminio, 6 Cuscinetti a sfera, Twist Buster III, Manovella autoavvitante in Alluminio, Infinite Anti-Reverse e imbobinamento Cross Wrap.</p>
<p>Il mulinello a frizione anteriore Daiwa 23 Lexa LT ha il corpo in alluminio e design airdrive! Creando il nuovo concetto di design Airdrive con un corpo del mulinello in metallo resistente alla torsione, il mulinello 23 Lexa LT offre una corsa fluida come la seta e una grande potenza di recupero. Il concetto Airdrive riduce il peso del mulinello e sposta l'equilibrio più indietro, ciò significa che sono possibili una pesca più sensibile e una migliore sensazione durante il lancio. Il rotore Airdrive in materiale Zaion V si avvia anche con una leggera pressione senza un'elevata resistenza all'avviamento e garantisce un'elevata sensibilità e un controllo ottimale dell'esca, anche con esche leggere. Il corpo in metallo del mulinello garantisce una conservazione senza torsione dell'attrezzatura e un funzionamento regolare e duraturo. La trasmissione Tough Digigear è estremamente robusta e precisa e garantisce una trasmissione ottimale della potenza anche sotto carichi elevati. La costruzione Airdrive di nuova concezione offre una protezione affidabile contro i grovigli, ideale quando si pesca con vento forte. La bobina Airdrive extra leggera garantisce un peso ridotto e lo speciale bordo di espulsione per lunghe distanze di lancio. La costruzione Magsealed sull'asse offre protezione contro la penetrazione di acqua e particelle di sporco e garantisce una maggiore durata, soprattutto se utilizzato in acqua salata.</p> <p>Progettazione Airdrive</p> <p>Corpo mulinello in alluminio</p> <p>Rotore Airdrive Zaion V</p> <p>Ingranaggi Digigear resistenti</p> <p>Sistema frenante ATD di tipo L</p> <p>Bobina Airdrive ABS long cast</p> <p>Rullino guida filo Twist Buster III</p> <p>Manovella in alluminio lavorato</p>
<p>Daiwa 23 Saltiga<span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> è la nuova serie di mulinelli da spinning nella taglia LT che va ad arricchire la gamma del celebre brand Daiwa dedicato alla pesca in mare. </span><span style="vertical-align: inherit;">Il </span></span>Daiwa 23 Saltiga<span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> attinge agli ultimi ritrovati tecnologici Daiwa, dando vita ad un prodotto che unisce in modo inimitabile robustezza estrema, leggerezza e scorrevolezza da primato. </span><span style="vertical-align: inherit;">Disponibile nelle taglie </span></span>4000<span style="vertical-align: inherit;"> , </span>5000<span style="vertical-align: inherit;"> e </span>6000.</p> <p>Corpo interamente in metallo (AL) Monoscocca (MQ).</p> <p>MagSealed.</p> <p>Cuscinetti: (9CRBB; 2MSBB; 1RB).</p> <p>G1 Duralluminio tagliato a macchina TOUGH DIGIGEAR.</p> <p>Progettazione AIRDRIVE.</p> <p>Rotore Airdrive (AL).</p> <p>Airdrive.</p> <p>Sistema di trascinamento ATD.</p> <p>Bobina LC-ABS.</p> <p>Sistema frenante del rotore.</p> <p>Corpo senza tappo.</p> <p>Maniglia singola in alluminio.</p> <p>Pomello tondo in alluminio.</p>