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Shimano
Il nuovo Catana RC della Shimano é un mulinello a frizione posteriore che dal rapporto qualità prezzo veramente eccezionale. Grazie ad una frizione super progressiva é adatto ad un'infinità di applicazioni, dalla pesca alla Bolognese, alla Trota Lago ed allo Spinning. Il prezzo conveniente e cosmetica moderna.
Lo Shimano Sahara RD è una serie di mulinelli della famiglia P4, questa versione è fornita con frizione posteriore e leva di combattimento che permette massima rapidità nel comando durante l'azione di pesca evitando di conseguenza serraggi improvvisi. A 3 cuscinetti a sfera schermati ed un roller bearing. Bobina in alluminio forgiata a freddo con AR-C adatta all’uso sia con nylon che con trecciato. Il Sahara RD é disponibile sia nella versione a manovella singola che doppia, in una gamma che va dalla misura 1000 alla 4000.
Daiwa
Il mulinello da spinning DAIWA 23 NINJA, ora con l'aggiunta di una bobina di ricambio, si presenta come una soluzione completa per gli appassionati di pesca che cercano versatilità e praticità. In linea con la filosofia dei mulinelli DAIWA LIGHT and TOUGH, il DAIWA 23 Ninja adotta un design all'avanguardia con la tecnologia AIRDRIVE, caratterizzato da un corpo e un rotore in materiale DS4 per garantire una combinazione ottimale di leggerezza e resistenza. Dotato di 4 cuscinetti a sfera, frizione ATD-Type L e robusto Digigear, offre prestazioni affidabili e durature. La bobina Long Cast ABS e il rullino guidafilo Twist Buster III assicurano lanci precisi e fluidi, mentre la manovella in alluminio offre un'impugnatura confortevole. Inclusa bobina di ricambio
Il leggendario mulinello Super GT è stato aggiornato con alcune nuove interessanti funzionalità. Il favoloso sistema Fightin' Drag è accompagnato da altre caratteristiche uniche come la bobina AR-C bobina ed il sistema Aero Wrap II, mentre il corpo è realizzato in materiale XT-7, resistente e leggero. L' elegante cosmetica del Super GT nasconde una grande potenza che proviene direttamente dalla meccanica di precisione, che comprende ingranaggi realizzati in zinc diecast, e dall'uso di rapporti di recupero pesanti di 5,0:1 (taglia 2500) e 4.8:1 (taglia 4000). Tre cuscinetti a sfera in acciaio inossidabile schermati e un cuscinetto a rulli favoriscono un funzionamento più piacevole e la manovella in alluminio tornito trasmette molta potenza nel recupero. Il Super GT è disponibile nelle versioni 2500 e 4000, dandoti così la possibilità di scegliere il modello più adatto al tuo stile di pesca, dalla pesca a feeder, all'ingelese, a tutte le tecniche specialist e a molte altre ancora. Compreso nella confezione 2 riduttori di bobina.
Il copro del nuovo Stradic Ci4+ RA è realizzato con il moderno materiale Ci4 +, un materiale leggero ma super forte che rimane affidabile anche nelle situazioni più impegnative. Stradic Ci4+ RA combina un look sbalorditivo a prestazioni superbe, grazie anche al sistema di oscillazione Aero Wrap II che consente un eccellente disposizione del filo in bobina. Il Power Roller Shimano riduce drasticamente la torsione del filo, un grande vantaggio quando si utilizzano monofili sottili o fili trecciati, mentre l’esclusivo sistema Fightin' Drag consente di regolare facilmente la frizione anche durante il combattimento di un pesce. Un totale di 5 cuscinetti schermati A-RB e un cuscinetto a rulli offrono prestazioni fluide ed efficienti, mentre Hypergear trasmette più potenza dalla manovella al rotore amplificandone la forza anche sotto sforzo. Corpo in leggerissimo Ci4+ riduce drasticamente il peso del mulinello. 5 cuscinetti Shielded A-RB + 1 cuscinetto roller per rotazioni lisce come la seta. Il famoso sistema Shimano Fightin’ Drag ti permette di regolare facilmente la frizione durante il combattimento. La taglia 2500 ha un rapporto di recupero veloce di 6.0:1. Aero Wrap II per una migliore disposizione del filo in bobina. Bobina di scorta in alluminio forgiato a freddo.
Il 24 TDR Match & Feeder della Daiwa è un mulinello ad alte prestazioni specifico per le tecniche Match and Feeder: in questa ultima generazione conferma le già proverbiali doti di robustezza e affidabilità, divenendo ancora più tecnologico e all’avanguardia, grazie a rotore e archetto di nuova concezione (AIRDRIVE), che lo rendono più leggero, fluido e preciso nel funzionamento. Corpo in Alluminio Rotore AIRDRIVE in Zaion V 8 cuscinetti a sfera di cui 1 CRBB Bobina Long Cast in Alluminio da 25mm Archetto AIRDRIVE Bail Tough Digigear Frizione Quick Drag High impact Line Clip Rullino guidafilo Twist Buster III Manovella Auto-avvitante e pieghevole One Touch Folding Handle Pomello Round in EVA
Il concetto Daiwa di design dei mulinelli da spinning di nuova generazione "Air Drive Design" installato in NEW 24 CERTATE è uno dei risultati di CERTATE, che continua a cercare un'operabilità confortevole. La filosofia di progettazione è quella di consentire ai pescatori di manipolare l'esca come desiderano e si compone di un massimo di quattro tecnologie. I vantaggi che si possono ottenere equipaggiando completamente questo modello di trasmissione ad aria sono enormi. Operatività leggera con bilanciamento del peso ottimale. Una leggera sensazione di rotazione che ti dà un senso di unità con il placcaggio. La sensibilità dell'avvolgimento ti consente di percepire anche il minimo morso di un pesce o un cambiamento nel flusso. Riduzione significativa della frequenza dei disturbi di linea. Questa è la risposta chiara di CERTATE per i pescatori moderni. La nuova frizione ATD TYPE-L riduce il carico sulla lenza e promette un combattimento sicuro e confortevole con una risposta elevata e una partenza fluida. Questa operabilità non può essere raggiunta senza una rigidità affidabile. Ecco perché CERTATE è sempre stata attenta alla rigidità. Il simbolo di questo è il corpo monoscocca, che è realizzato in alluminio e ha una struttura monopezzo. La tecnologia unica di Daiwa riduce al minimo la deflessione del corpo sotto carichi elevati, che era un punto debole nei mulinelli da spinning convenzionali, e raggiunge una forte potenza di avvolgimento. Anche la piastra del motore che si avvita è in alluminio. In altre parole, la struttura interna centrale è saldamente supportata da un corpo interamente metallico in alluminio. L'ingranaggio conduttore integrato all'interno ha ricevuto uno speciale trattamento superficiale per aumentare la durezza, riducendo i danni all'ingranaggio durante carichi elevati. L'albero principale che trasmette la potenza all'unità anteriore utilizza SUS, che è ancora più rigido dell'alluminio, per massimizzare le prestazioni senza perdita di potenza. Rigidità affidabile e operabilità confortevole. Questa semplicità e forza d'animo integrate sono la prova della fiducia che è stata costruita. NEW CERTATE, giunto al suo 20° anno di autentica evoluzione, è il mulinello da spinning standard della nuova era per tutti i pescatori.
Trabucco
Il mulinello a frizione anteriore Trabucco Krius FB è caratterizzato da un design innovativo e funzionale. Il suo corpo e rotore sono realizzati in grafite indurita, garantendo solidità e resistenza nel tempo. La bobina in alluminio ultraleggero presenta un profilo anteriore sottile e sagomato, ottimizzando la performance di lancio. Grazie all'utilizzo di materiali di alta qualità come l'acciaio inossidabile per l'albero e l'ingranaggio principale, il mulinello assicura una durata superiore e una fluidità di funzionamento ottimale. I cuscinetti a sfere in acciaio inox Long Life, protetti da doppia schermatura, insieme al cuscinetto a rulli in acciaio inossidabile per l'antiritorno infinito, contribuiscono a una frizione anteriore sigillata e regolabile, fornendo una risposta precisa e affidabile durante la pesca. L'archetto Power Bail tubolare di ampio diametro, dotato di rullino scorrifilo anti-torsione in titanio, assicura un avvolgimento uniforme del filo e previene l'insorgenza di grovigli. La manovella in alluminio CNC, con pomello soft touch, offre una presa confortevole e sicura durante l'uso. Il Trabucco Krius FB si distingue per la sua versatilità d'uso, adattandosi a una vasta gamma di tecniche di pesca. La sua nuova versione si contraddistingue per un'elevata qualità costruttiva, un peso ridotto e una maggiore potenza, rispondendo alle esigenze dei pescatori più esigenti.
Il Mulinello a Frizione Anteriore Trabucco Invictus XT è caratterizzato da una serie di aggiornamenti tecnici mirati, progettati per migliorare le prestazioni e la durabilità del dispositivo. Il nuovo corpo in alluminio presenta una struttura rinnovata e coperture laterali ridisegnate, che conferiscono al mulinello una maggiore rigidità e resistenza complessiva. Il rotore in carbonio offre un equilibrio ottimale e una rotazione fluida, mentre i 10 cuscinetti a sfera in acciaio inox assicurano un recupero senza intoppi. Inoltre, il cuscinetto a rulli antiritorno istantaneo contribuisce alla stabilità durante la pesca. L'utilizzo di materiali come l'acciaio inossidabile per l'albero principale e l'albero a vite senza fine garantisce una maggiore resistenza alla corrosione e una durata prolungata. Gli ingranaggi ad alta precisione consentono una rotazione fluida anche sotto carico. La bobina in alluminio leggero offre una capacità di filo adeguata, mentre il sistema di frizione migliorato con un cuscinetto a sfere in acciaio inox consente una regolazione precisa durante l'utilizzo. L'archetto tubolare in alluminio monopezzo, dotato di un rullino scorrifilo in titanio, assicura una distribuzione uniforme della linea e una maggiore resistenza alla corrosione nel tempo. La manovella CNC, che opera su un nuovo ingranaggio di comando, garantisce un recupero fluido e preciso. Infine, la borsa in EVA inclusa facilita il trasporto e la conservazione sia della canna che del mulinello. In sintesi, il Mulinello a Frizione Anteriore Trabucco Invictus XT rappresenta una soluzione tecnologicamente avanzata per gli appassionati di pesca, offrendo prestazioni elevate e affidabilità in ogni situazione.
Daiwa 23 Revros LT è un mulinello a frizione anteriore perfetto per chi si avvicina alla pesca per la prima volta, super versatile e dal prezzo accessibile con un’estetica senza compromessi grazie anche all’AIRDRIVE DESIGN. Rotore e archetto sono di tipo AIRDRIVE nella nuova versione di DS4: totalmente rinnovati e riprogettati per limitare al minimo il peso e l’inerzia di rotazione. L’archetto inoltre è ora studiato per migliorare le performance anti-tangle: i grovigli si riducono al minimo, grazie alla conformazione dell’archetto che consente alla lenza di scivolare e tornare nella corretta posizione in un batter d’occhio. Caratteristica ulteriormente facilitata anche dal nuovo rullino guidafilo Twist Buster 3, dotato di scanalatura aggiuntiva in grado di tenere meglio in posizione il filo. Nuova frizione ATD – L. Una frizione automatica progressiva ancora più progressiva e precisa rispetto al passato. Diversi i vantaggi: Recupero del pesce più efficace e sicuro, minore sollecitazione su filo e complesso pescante, più adatta a utilizzo di fili sottili, migliore modulabilità. LIGHT and TOUGH concept. Corpo e rotore in materiale DS4 di ultima concezione. Rotore AIRDRIVE ROTOR. Archetto AIRDRIVE BAIL solid. Frizione ATD-L. Bobina Long Cast ABS. 4 cuscinetti a sfera. Manovella super leggera in Alluminio. Rullino guidafilo Twist Buster III. Imbobinamento Cross Wrap. Infinite Anti-Reverse. CON OGNI MULINELLO DAIWA REVROS LT IN OMAGGIO UN PORTACANNA ORO
LIGHT & TOUGH NEW GENERATION: DAIWA 23 FUEGO LT Il bestseller Daiwa 23 Fuego della serie LT si rinnova radicalmente: ha ora look più moderno e tecnologie che lo rendono ancora più performante, leggero e bilanciato. Corpo dal design rinnovato, sempre costruito in ZAION V, ospita ora rotore e archetto di ultima generazione. L’AIRDRIVE ROTOR, mutuato dai mulinelli top di gamma, è più leggero di circa il 40% rispetto al rotore dei precedenti modelli ma è al contempo più resistente. Il nuovo design sferico consente infatti una migliore distribuzione dei pesi e maggiore robustezza. Il nuovo archetto AIRDRIVE BAIL solid è stato sviluppato per ridurre al minimo la possibilità di grovigli anche con poca tensione della lenza, in sinergia con il nuovo rullino guidafilo. Twist Buster III: sebbene più leggero del precedente, migliora sensibilmente in robustezza. Nuova frizione ATD-L: ancora più morbida e progressiva della ATD tradizionale, permette di recuperare in modo più sicuro ed efficace, riducendo lo stress sul filo. Caratteristiche: Corpo in Zaion V, Tecnologia Magsealed a protezione del corpo, Frizione ATD Type-L, Rotore AIRDRIVE in Zaion V, Archetto Solid AIRDRIVE, Tough Digigear, Bobina Long Cast ABS in Alluminio, 6 Cuscinetti a sfera, Twist Buster III, Manovella autoavvitante in Alluminio, Infinite Anti-Reverse e imbobinamento Cross Wrap. D-BAG IMPERMEABILE IN OMAGGIO con DAIWA 23 FUEGO LT
LIGHT & TOUGH NEW GENERATION: DAIWA 23 EXCELER LT Il bestseller Daiwa 23 Exceler della serie LT si rinnova radicalmente: ha ora look più moderno e tecnologie che lo rendono ancora più performante, leggero e bilanciato. Corpo dal design rinnovato, sempre costruito in ZAION V, ospita ora rotore e archetto di ultima generazione. L’AIRDRIVE ROTOR, mutuato dai mulinelli top di gamma, è più leggero di circa il 40% rispetto al rotore dei precedenti modelli ma è al contempo più resistente. Il nuovo design sferico consente infatti una migliore distribuzione dei pesi e maggiore robustezza. Il nuovo archetto AIRDRIVE BAIL solid è stato sviluppato per ridurre al minimo la possibilità di grovigli anche con poca tensione della lenza, in sinergia con il nuovo rullino guidafilo. Twist Buster III: sebbene più leggero del precedente, migliora sensibilmente in robustezza. Nuova frizione ATD-L: ancora più morbida e progressiva della ATD tradizionale, permette di recuperare in modo più sicuro ed efficace, riducendo lo stress sul filo. Caratteristiche: Corpo in Zaion V, Frizione ATD Type-L, Rotore AIRDRIVE in Zaion V, Archetto Solid AIRDRIVE, Tough Digigear, Bobina Long Cast ABS in Alluminio, 5 Cuscinetti a sfera, Twist Buster III, Imbobinamento Cross Wrap, Manovella autoavvitante in Alluminio. D-BAG IMPERMEABILE IN OMAGGIO con DAIWA 23 EXCELER LT
Come nella gamma Twinpower XT-RB, anche lo Stradic GTM-RB fruisce dei vantaggi della nuova progettazione. La nuova frizione posteriore funziona meglio e necessita di minor manutenzione dei modelli precedenti. La doppia manovella in abbinamento alla meccanica ad elevata efficienza, garantisce maggiore fluidità nei recuperi con rotazioni 6.1. Disponibile una taglia 3000 con bobina a bassa capacità da usare con trecciati o fili sottili.
LIGHT & TOUGH NEW GENERATION: DAIWA 23 LEGALIS LT Il bestseller Daiwa 23 Legalis della serie LT si rinnova radicalmente: ha ora look più moderno e tecnologie che lo rendono ancora più performante, leggero e bilanciato. Corpo dal design rinnovato, sempre costruito in ZAION V, ospita ora rotore e archetto di ultima generazione. L’AIRDRIVE ROTOR, mutuato dai mulinelli top di gamma, è più leggero di circa il 40% rispetto al rotore dei precedenti modelli ma è al contempo più resistente. Il nuovo design sferico consente infatti una migliore distribuzione dei pesi e maggiore robustezza. Il nuovo archetto AIRDRIVE BAIL solid è stato sviluppato per ridurre al minimo la possibilità di grovigli anche con poca tensione della lenza, in sinergia con il nuovo rullino guidafilo. Twist Buster III: sebbene più leggero del precedente, migliora sensibilmente in robustezza. Nuova frizione ATD-L: ancora più morbida e progressiva della ATD tradizionale, permette di recuperare in modo più sicuro ed efficace, riducendo lo stress sul filo. Caratteristiche: Corpo in Zaion V, Frizione ATD Type-L, Rotore AIRDRIVE in Zaion V Archetto Solid AIRDRIVE Tough Digigear, Bobina Long Cast ABS in Alluminio, 5 Cuscinetti a sfera, Twist Buster III, Imbobinamento Cross Wrap, Manovella passante in Alluminio. D-BAG IMPERMEABILE IN OMAGGIO con DAIWA 23 LEGALIS LT
Il nuovo Airity è dotato di prestazioni e qualità costruttiva semplicemente eccezionalì. Il mulinello da spinning Daiwa più leggero di sempreIl corpo è di tipo monoscocca (MQ) interamente costruito in Magnesio per offrire parametri di ridigità strutturale e leggerezza impareggiabili. Il 23 Airity è stato sviluppato secondo il nuovo concetto costruttivo Airdrive Design per la costruzione di rotore, bobina e archetto, mutuata dal nuovissimo top di gamma Exist. Il rotore in particolare, costruito in Zaion, è studiato per ridurre al minimo il peso e l'inerzia di rotazione, pur mantenendo una robustezza ancora maggiore rispetto agli Air Rotor "standard". Anche la frizione ATD-L è di ultima generazione ed ha prestazioni di sensibilità e precisione mai visti prima: reagisce in modo dolce e morbido alla sollecitazione iniziale, settandosi poi rapidamente ma superprogressivamente sul brake impostato. Una caratteristica fondamentale soprattutto per quelle tecniche che impongono l'utilizzo di fili sottili e sottilissimi, come il trout area o il light spinning. Made in Japan LT concept Rotore Airdrive in Zaion Archetto Airdrive Bobina Airdrive Airdrive Shaft Rullino guidafilo Twistbuster III con tecnologia magsealed Bobina ABS, Long cast in alluminio Manovella machine cut in alluminio Corpo Monocoque Body in magnesio Tough digigear Frizione ATD type -L Infinite anti-reverse Cross Wrap
Il mulinello a frizione anteriore Daiwa 23 Lexa LT ha il corpo in alluminio e design airdrive! Creando il nuovo concetto di design Airdrive con un corpo del mulinello in metallo resistente alla torsione, il mulinello 23 Lexa LT offre una corsa fluida come la seta e una grande potenza di recupero. Il concetto Airdrive riduce il peso del mulinello e sposta l'equilibrio più indietro, ciò significa che sono possibili una pesca più sensibile e una migliore sensazione durante il lancio. Il rotore Airdrive in materiale Zaion V si avvia anche con una leggera pressione senza un'elevata resistenza all'avviamento e garantisce un'elevata sensibilità e un controllo ottimale dell'esca, anche con esche leggere. Il corpo in metallo del mulinello garantisce una conservazione senza torsione dell'attrezzatura e un funzionamento regolare e duraturo. La trasmissione Tough Digigear è estremamente robusta e precisa e garantisce una trasmissione ottimale della potenza anche sotto carichi elevati. La costruzione Airdrive di nuova concezione offre una protezione affidabile contro i grovigli, ideale quando si pesca con vento forte. La bobina Airdrive extra leggera garantisce un peso ridotto e lo speciale bordo di espulsione per lunghe distanze di lancio. La costruzione Magsealed sull'asse offre protezione contro la penetrazione di acqua e particelle di sporco e garantisce una maggiore durata, soprattutto se utilizzato in acqua salata. Progettazione Airdrive Corpo mulinello in alluminio Rotore Airdrive Zaion V Ingranaggi Digigear resistenti Sistema frenante ATD di tipo L Bobina Airdrive ABS long cast Rullino guida filo Twist Buster III Manovella in alluminio lavorato